Est-il possible d’investir dans une borne de recharge ouverte au public ?

Borne de recharge publique : de quoi parle-t-on ?

Il existe aujourd’hui une grande diversité de moyens disponibles pour recharger un véhicule électrique, aux modalités d’accès et au prix différents.  

Les bornes de recharge publiques  
Elles se trouvent sur les voiries et sont gérées et installées par les collectivités territoriales locales telles que les municipalités, les syndicats d’énergie des régions ou des départements. 

Le déploiement de bornes publiques fait souvent l'objet d'appels d'offres complexes et les normes techniques et de sécurité sont strictes et en constante évolution 

Les bornes semi-privées  

Elles sont administrées par une entreprise ou une copropriété. Ce type de bornes semi-privées offrent un accès à leurs bornes à des utilisateurs extérieurs à l’entreprise ou à la copropriété. Par exemple, un hôtel ou un musée, équipant son parking de bornes réservé aux visiteurs ou aux automobilistes de passage, moyennant un tarif préférentiel ou non.  

Les bornes professionnelles 

Ce type de bornes désignent l’ensemble de l’installation qu’une entreprise met à disposition exclusive de ses employés. Ces bornes sont gérées par l’entreprise qui fixe elle-même les conditions d’accès et de paiement de la recharge. 

Les bornes privées 
Il s’agit des bornes que vous installez à votre domicile. Bien moins couteuses que les bornes semi-privée ou publique elles sont souvent moins rapides, car alimenté par le réseau électrique domestique, le courant alternatif. Vous pouvez réserver cette borne à votre utilisation privée ou les mettre à disposition de conducteurs de passage pour générer des revenus. C’est votre borne ! 

Investir dans une borne ouverte au public 

 L’état encourage les établissements recevant du public à s’équiper. Plusieurs lois sont à connaitre pour anticiper vos futures décisions : 

• La loi d’orientation des mobilités a renforcé les exigences de pré-équipement des parkings de bâtiments neufs ou rénovés. Le pré-équipement permet de faciliter les mises en place ultérieures des points de recharge. 

• La loi d’orientation des mobilités prévoit également une obligation d’équipement des parkings des bâtiments non résidentiels disposant de plus de 20 places. A partir de 2025, ces parkings devront être équipés d’au moins un point de recharge par tranche de 20 places. 

Équiper les collectivités et grandes enseignes  

Il est tout à fait possible d’entamer un projet d’installation de bornes publiques de grande ampleur au sein d’un grand groupe ou d’une collectivité. De nombreux acteurs (EDF, Total, Zephyr…) se sont spécialisés dans ce genre de projet et vous accompagne de l’étude, à la proposition d’un modèle économique, l’installation jusqu’à la maintenance du parc.  

Dans le cas des collectivités locales, ce genre de projet est régi par un marché public, plus complexe à mettre en œuvre.  

Investir dans une borne publique : le cas des PME  

Même si vous ne disposez pas d’un parking de plus de 20 places, il peut être intéressant d’installer une ou plusieurs bornes sur le parking de votre entreprise 

Pour vos clients : Savoir qu’ils peuvent se recharger sur le temps qu’ils passeront chez vous augmente votre attractivité et votre image. 

Pour les automobilistes de passage : Si vous ne recevez pas de clients et que vous êtes placés sur un axe routier ou à proximité d’un commerce, installer une ou plusieurs bornes vous permettra de générer des revenus supplémentaires.  

Pour en savoir plus sur l’installation de bornes en entreprise, retrouvez notre article dédié ici.

Une alternative intéressante : investir dans votre propre borne 

Il existe une autre alternative intéressante : installer une borne privée à votre domicile et la rendre accessible au public.  

Pour en savoir plus sur l’investissement dans une borne de recharge, retrouvez notre article dédié.

Cette approche présente plusieurs avantages : 

• Vous bénéficiez d'aides financières pour l'installation, comme le crédit d'impôt ou la prime ADVENIR si vous habitez en copropriété. 

• Vous pouvez générer des revenus en partageant votre borne 

• Vous contribuez à densifier le réseau de recharge 

 Afin de comprendre les critères d’amortissement d’une borne de recharge, retrouvez notre article dédié ici.

Quels sont les coûts et les aides financières envisageables ? 

Pour mieux comprendre les options qui s'offrent à vous, examinons d'abord les aides spécifiques disponibles selon votre situation.  

Pour les maisons individuelles : 

• Crédit d'impôt de 500€ par borne pilotable (une borne capable de moduler la puissance fournie au véhicule pour optimiser sa consommation) 

• TVA à 5,5% 

Pour les copropriétés : 

• Crédit d'impôt de 500€ par borne pilotable. 

• TVA à 5,5% 

• Prime ADVENIR pouvant aller jusqu'à 960€ par point de recharge 

 Pour les entreprises : 

• Programme ADVENIR couvrant de 20% à 50% du coût, avec des plafonds allant de 1 000 € à 960 000 € par point de recharge selon les cas 

• Aides régionales complémentaires : par exemple, jusqu'à 50% du coût du projet dans le Grand Est, plafonné à 1000 € ou 1500 € selon le type d'installation 

• TVA à 5,5% sur l'installation de bornes de recharge 

• Possibilité de cumuler les aides nationales et régionales dans certains cas 

Si vous disposez d’une borne accessible sur une place de parking, retrouvez notre article dédié ici.

La solution Plug Inn : monétisez vos bornes privées 

C'est là qu'intervient l'application Plug Inn. Cette application met en relation des conducteurs de véhicules électriques avec des possesseurs de bornes de recharge privées. 

 En installant l’application, vous pourrez :  

• Monétiser votre ou vos bornes  

• Rejoindre la communauté des hôtes. 

• Localiser et réserver des bornes de recharge, chez des particuliers, des professionnels et commerçants partout en France.  

Plug Inn est une solution gratuite développée par Renault pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables, quelle que soit la marque de votre voiture.